信任
以前，同家人出来散步，我爸总教育我走路要尽可能的靠边，要是在夜里碰到有车要经过一定要打开手电筒。那时我是完全当作耳旁风的，因为自己总觉得司机都是超厉害的，怎么会注意不到路边的人，怎么会犯错误呢？而当我自己学会了开车，尤其是开了几次夜路之后，就越来越觉得我爸并不是危言耸听，自己出门也越来越倾向于选择公交车。我不知道大家开车的时候是不是也会经常走神，不过我是经常神游，经常会想些杂七杂八的事情，事后回到家，回想起来会觉得非常害怕。每次开车，我都告诉自己要慢慢开，别着急，可是要是碰上前面有一个开得过于保守的车，又往往控制不住自己想要超了它，尤其是在这种超还是不超的犹豫之间对面的车也马上就要过来了。有几次从我对象那走夜路开车回家，省道上有非常多的大车，即便不是大车，那些对面小车的远光灯也让自己完全看不清前面的路，而我只能谨记那些老手的教诲，牢牢盯住自己这边的马路牙子，不过那些路边的行人几乎要到跟前才能看到。尤其是有不少电动三轮非常的有自信，往往骑着机动车道和非机动车道的分界线开，完全意识不到身后的危险。我想在路上的应该会有不少像我这种半吊子司机，所以才越来越觉得在路上走是件多么危险的事，你完全是将自己唯一的生命赌在一个一个半吊子司机身上。从我学会开车的那时起，司机的形象在我心里低了不少。
同样的，科研在我心里的高大形象也是在我读博之后低了不少。一篇出色的文章，你永远不知道作者在它后面做过什么手脚。你永远不知道那些与试验完美吻合的模拟里被添了什么乱七八糟的参数，也不知道是淘汰了多少个不好的结果后挑出的一个最好的，也不知道是为了迎合模拟而抛弃多少不好的试验结果，而这都是这些文章不会讲的东西。很多人可能用带有相当强的有色眼镜在搞研究，不合自己预想的结果就丢掉，而这种做法可能是有意也很可能是无意的。就如前段时间xkcd的一则笑话CURVE-FITTING，科学也可能是一些人的自以为是。
司机和科学工作者，曾经都是我心中的权威，而这两个角色都在自己经历了之后失去了权威的面纱。不过，自己仍然不自觉的会对那些不熟悉的领域充满敬意，而这些不熟的领域也会存在很多勾兑和马虎。应该说，只要是人从事的事情，都会出现勾兑和马虎，而想消除这些只能依靠于机器了。可是，机器就真的值得完全信任吗？
